Que frescura é essa? Pilotos pressionam FIA a reavaliar punições por palavrões

O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed Ben Sulayem, anunciou, nesta segunda-feira (28/4), que está avaliando possíveis alterações nas regras que punem pilotos por uso de linguagem inadequada. A decisão ocorre posteriormente críticas públicas de competidores da Fórmula 1 e do Mundial de Rali sobre o rigor das sanções.

“Depois o feedback construtivo dos pilotos de nossos sete campeonatos mundiais da FIA, estou considerando fazer melhorias no Incluso B. Uma vez que ex-piloto de rali, entendo melhor do que a maioria as exigências que eles enfrentam. Uma vez que ex-piloto de rali, entendo melhor do que a maioria as exigências que eles enfrentam”, escreveu Ben Sulayem em publicação no Instagram.

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O Incluso B do Código Esportivo Internacional, que passou por atualização em janeiro, estabelece as diretrizes para punições em casos de comportamentos prejudiciais à imagem da FIA ou do automobilismo em universal. Com a mudança deste ano, a primeira infração por má conduta na Fórmula 1 resulta em multa de 40 milénio euros (tapume de R$ 258 milénio). Em caso de reincidência, o valor sobe para 80 milénio euros (R$ 516 milénio), e uma terceira violação pode levar a uma multa de 120 milénio euros (aproximadamente R$ 774 milénio), além de suspensão de um mês e perda de pontos no campeonato.

Apesar das penalidades previstas, os comissários de prova têm a privilégio de adequar as punições de pacto com as circunstâncias específicas do evento. Esse critério foi aplicado recentemente, quando Carlos Sainz, piloto da Williams, não foi punido posteriormente usar uma sentença inadequada durante uma coletiva de prensa.

Em meio às discussões, Ben Sulayem enfatizou que o regulamento continua fundamental, mas reconheceu a premência de ajustes. “Os seres humanos fazem as regras e os seres humanos podem melhorar as regras”, afirmou.

No Mundial de Rali, competidores chegaram a um pacto com a FIA para dividir os eventos em zonas controladas e não controladas quanto à emprego das normas de conduta. Ott Tänak, vencedor mundial em 2019, comentou o progressão: “Houve avanços muito positivos.”

Na Fórmula 1, as tensões também persistem. O atual vencedor mundial Max Verstappen, que em 2023 foi obrigado a realizar trabalho de interesse público posteriormente utilizar palavrões, se mostrou cordato ao abordar o tema posteriormente o Grande Prêmio da Arábia Saudita deste ano. “Não posso compartilhar minha opinião sobre isso porque posso ser penalizado”, disse o holandês aos jornalistas.

As possíveis modificações nas regras serão detalhadas ainda nesta semana, durante a lanço da Fórmula 1 em Miami.

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